2021年南京工業(yè)大學交通運輸工程學院優(yōu)秀大學生夏令營暨2022年推免生預選拔及日程安排：
附：南京工業(yè)大學交通運輸工程學院2021年優(yōu)秀大學生夏令營暨2022年推免生預選拔報名工作的通知
南京工業(yè)大學交通運輸工程學院2021年優(yōu)秀大學生夏令營暨2022年推免生預選拔及日程安排
西南交通大學首席教授，南京工業(yè)大學戰(zhàn)略科學家，中國科學院院士，美國工程院外籍院士。兼任國務院學位委員會學科評議組成員，四川省科協(xié)副主席，成都市科協(xié)主席，國際期刊《International Journal of Rail Transportation》及《Railway Engineering Science》主編，國際車輛系統(tǒng)動力學協(xié)會（IAVSD）執(zhí)委。長期從事軌道交通工程動力學與振動研究，開拓了鐵路大系統(tǒng)動力學研究新領域。創(chuàng)建了機車車輛－軌道耦合動力學理論體系；提出了機車車輛與線路動力性能最佳匹配設計原理及方法；主持研究建立了高速列車－軌道－橋梁動力相互作用理論及安全評估技術(shù)；主持完成了新能源懸掛式空鐵關鍵技術(shù)與試驗工程。以上理論與方法被廣泛應用于我國鐵路提速、重載運輸、高速及城市軌道交通工程領域，取得了顯著的社會經(jīng)濟效益。作為第一完成人獲得國家科技進步一等獎、二等獎，兩項成果分別入選2005年、2018年“中國高校十大科技進展”。個人獲何梁何利科學與技術(shù)創(chuàng)新獎、長江學者成就獎一等獎、火車頭獎章以及全國五一勞動獎章。
中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院研究員，南京工業(yè)大學戰(zhàn)略科學家，博士生導師，俄羅斯工程院院士。國家重點基礎研究發(fā)展計劃（973）”項目首席科學家，青藏鐵路凍土工程首席科學家。長期從事凍土力學與凍土工程研究。曾任中國科學院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所所長，兼任國際凍土協(xié)會執(zhí)委，WCRP/CLiC及IUGG/IACS中國委員會副主席，中國地理學會冰川凍土分會理事長，甘肅省力學學會理事長，甘肅省地震學會副理事長，甘肅省巖石力學與工程學會副理事長，《Sciences in Cold and Arid Regions》副主編，第十二屆國際凍土工程大會主席，第八、九、十、十一屆國際凍土工程大會中方主席。獲首屆國家科技進步獎創(chuàng)新團隊獎，國家科技進步特等獎，國家科技進步二等獎，中國科學院杰出科技成就獎，另，獲省部級科技一等獎、二等獎多次。獲第七屆中國青年科技獎、科技部“國家重點實驗室計劃”先進個人、中國科學院先進工作者、第五屆全國青年地理科技獎、“甘肅省領軍人才”等榮譽稱號。
二級教授、博士生導師，獲國家有突出貢獻中青年專家、全國優(yōu)秀科技工作者、江蘇省教學名師(首批)、黃文熙-陳宗基巖土力學獎成就獎(首屆)等榮譽稱號。
創(chuàng)建中國地震學會巖土工程防震減災專業(yè)委員會并兼任主任委員，兼任國際工程地質(zhì)與環(huán)境協(xié)會海洋工程地質(zhì)委員會副主席、國家地震安全性評定委員會委員；本校巖土工程二級學科博/碩士點、土木工程一級學科博士點的主要創(chuàng)立者，倡導創(chuàng) 建本校城市地下空間工程、鐵道工程本科專業(yè)。長期從事于土 動力學與巖土地震工程研究，是我國地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震、近海 巖土地震工程研究的開拓者之一。已培養(yǎng)博士后、博士、碩士120余名。
教授，南京工業(yè)大學交通運輸工程學院院長，中國土木建筑學會樁基礎學術(shù)委員會委員，江蘇省巖土力學與工程學會副理事長，南京市土木建筑學會常務理事，香港城市大學高級訪問學者，曾擔任南京工業(yè)大學科技處副處長、宜興市建設局局長助理(掛職)。
主要從事樁土共同作用分析、高層建筑樁筏基礎主動控制與分析、支護與地下結(jié)構(gòu)一體化方法等研究工作。獲中國工程建設標準化協(xié)會標準科技創(chuàng)新三等獎(排名 1)、中國施工企業(yè)管理協(xié)會科學技術(shù)進步一等獎(排名 1)、中國建筑業(yè)協(xié)會首屆中國建設工程施工技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎(排名 1)、福建省科技進步二等獎(排名 2)、江西省發(fā)明專利二等獎(排名 4)。
現(xiàn)任南京工業(yè)大學黨委研究生工作部副部長、研究生院副院長。美國堪薩斯大學(KU)訪問學者（2010.03-2011.03），中組部第14批博士服務團成員，云南省住房與城鄉(xiāng)建設廳黨組成員，廳長助理（2013.11-2014.12）。
長期從事土與結(jié)構(gòu)共同作用、基礎工程、地下空間開發(fā)與利用、城市地下綜合管廊等方面的教學科研。江蘇省“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師，江蘇省“六大人才高峰項目”資助對象。兼任教育部土木工程專業(yè)分教指委全國城市地下空間工程專業(yè)指導小組副組長，江蘇省地下空間學會副理事長，中國巖石力學與工程學會地下空間分會常務理事，江蘇省城市地下綜合管廊建設專家?guī)煳瘑T，中國土木工程學會土力學與巖土工程分會樁基礎專委會、軟土工程專委會委員，南京市土木建筑學會理事。《地下空間與工程學報》編委，先后參加完成國家自然科學基金、“十二五”國家科技支撐計劃項目等5項，主持完成江蘇省自然科學基金等2項，公開發(fā)表學術(shù)論文70余篇。參編教材、行業(yè)技術(shù)標準等6部，主編江蘇省地方建設標準2部。
南京工業(yè)大學教授，博士生導師，交通運輸工程學院副院長，國家特許注冊地球物理工程師。主要從事交通基礎設施動力穩(wěn)定性預測與評價、地震地質(zhì)災害防御和凍土工程領域研究。主持完成國家、省部級科研項目和重大工程項目12項，發(fā)表論文100余篇，SCI收錄40篇，出版《青藏鐵路凍土工程穩(wěn)定性》專著1部。獲省部級科技進步一等獎3項，二等獎1項，國家發(fā)明專利授權(quán)10項。
2007年入選中國地震局“新世紀優(yōu)秀人才百人計劃”，2019年獲江蘇省“六大人才高峰”項目資助，2015年獲全國“防震減災先進個人”稱號。中國土木工程學會土力學與巖土工程分會理事、中國振動工程學會土動力學專業(yè)委員會理事、中國地震學會巖土工程防災減災專業(yè)委員會委員、甘肅省力學學會副理事長、甘肅省歐美同學會理事，第十二屆ICOP、ISPE國際學術(shù)執(zhí)委。《地震工程學報》、《防災減災工程學報》編委。中國地震局黃土地震工程重點實驗室學術(shù)委員會委員、甘肅省巖土防災工程技術(shù)研究中心學術(shù)委員會委員。
南京工業(yè)大學交通運輸工程學院地質(zhì)工程系教授，國家教育部高等學校教學指導委員會委員，中國巖石力學與工程學會地下空間工程分會、安全與防護工程分會常務理事，江蘇省地下空間學會常務理事，國家注冊土木工程師（巖土）。
長期從事地質(zhì)工程、巖土工程的教學、科研和生產(chǎn)工作。近年來主要開展城市地鐵盾構(gòu)施工的理論研究和工程實踐，在盾構(gòu)刀盤選型設計、圍巖現(xiàn)場測試評價、掘進參數(shù)動態(tài)優(yōu)化、土-巖復合地層渣土改良、注漿工藝優(yōu)化等方面取得系統(tǒng)研究成果，成果在南京、廣州、深圳等地的地鐵盾構(gòu)施工中得到應用，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟和社會效益，獲得多項科技成果獎勵。
南京工業(yè)大學教授、博導、巖土所副所長，全國注冊土木（巖土）工程師。主要從事巖土工程、地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震和土與隔震結(jié)構(gòu)動力相互作用的研究。主持國家自然科學基金項目4項、省部級縱向科研7項；入選江蘇省“六大人才高峰”、“333高層次人才培養(yǎng)工程”、“青藍工程”等省級人才項目，中國地震學會“優(yōu)秀研究生指導教師”。已在Nature Communications、Engineering Structures、Engineering Geology和Ocean Engineering等國際期刊發(fā)表SCI論文30余篇，EI論文60余篇，論文總他引達2500余次，出版學術(shù)專著2本。研究成果獲國家科技進步二等獎、教育部科技進步一等獎、中國地震局防災減災優(yōu)秀成果一等獎、軍隊科技進步一等獎。兼任中國地震學會巖土工程防震減災專委會副主任委員兼秘書長、中國巖石力學與工程學會地下工程分會理事、中國地震學會基礎設施防震減災專委會委員、江蘇省土木建筑學會地基基礎專委會常務委員、江蘇省地震學會地震工程專委會委員、南京市土木建筑學會常務理事，《南京工業(yè)大學學報》、《地震科技進展》和《隧道與地下工程災害防治》期刊編委。
南京工業(yè)大學教授，南京工業(yè)大學軌道交通與橋隧診治研究中心主任，中交公規(guī)院南工大橋隧診治研究所主任，中國橋梁隧道管理研究會副秘書長，長三角區(qū)域文物專家?guī)斐蓡T，江蘇省文物保護專家?guī)斐蓡T，江蘇省科技企業(yè)家，碩士生導師。主要研究方向為橋梁結(jié)構(gòu)設計，橋梁及隧道結(jié)構(gòu)檢測、監(jiān)測、施工監(jiān)控及荷載試驗技術(shù)，橋梁鑒定、評估及維修加固改造技術(shù)，橋梁振動控制技術(shù)及耐久性研究，地鐵建設對文物的影響及文物加固研究等。參與并負責過20余座大型橋梁設計；主持了南京長江大橋改造及功能提升研究；主持了九江長江大橋、江陰長江大橋、武漢長江二橋等80余座橋梁的維修加固改造工作；主持了東海大橋、湛江海灣大橋、大勝關高速鐵路橋等8座特大橋的健康監(jiān)測系統(tǒng)設計；主持了福建廈漳跨海大橋、舟山金塘大橋等特大橋的施工監(jiān)控；主持了無錫市清寧大橋、武漢長江二橋、南京定淮門橋等60余座各類型橋梁的檢測、荷載試驗及評估鑒定工作。主持省部級科研項目3項，參與1項國家重點基礎研究發(fā)展計劃（973計劃）課題。主持南京地鐵1號線、4號線、5號線、6號線、7號線、寧句線、S8線、9號線等多條線路涉及古建筑、隧道、橋梁等重要科研項目。曾獲大橋局科學技術(shù)進步獎，中國工程總公司優(yōu)秀工程設計一等獎，江蘇省科技進步獎等獎項。
工學博士、教授，現(xiàn)任南京工業(yè)大學交通運輸工程學院碩士生導師。主要從事隧道結(jié)構(gòu)耐久性及其設計方法、隧道結(jié)構(gòu)施工力學行為、隧道結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)評估及維修加固等方面研究工作。主持河北省自然基金重點項目1項、河北省人社廳人才資助項目1項、主研中國鐵路總公司重大科技開發(fā)項目2項、國家自然科學青年基金項目2項。獲鐵道學會科技進步特等獎1項、河北省科技進步三等獎2項。發(fā)表科研論文40余篇，撰寫專著1部，主編教材6部，編寫規(guī)范1部，隧道施工指南1冊。申請專利12項，其中授權(quán)發(fā)明專利3項、授權(quán)實用新型專利7項。2019年入選河北省新世紀“三三三人才工程”第二層次人才。現(xiàn)兼任南京橋梁隧道技術(shù)研究會秘書長、《建筑材料學報》和《應用基礎與工程科學學報》的審稿專家。
南京工業(yè)大學，教授，博導。南京市新型研發(fā)機構(gòu)—南京智慧巖土工程技術(shù)研究院院長，國際工程地質(zhì)IAEG會員，中國地質(zhì)學會工程地質(zhì)專委會委員，中國土木工程學會隧道及地下工程分會委員、中國土木工程學會工程防火技術(shù)分會委員，江蘇省巖土力學與工程學會常務理事，智慧巖土工程專委會常務副主任委員，江蘇省地下空間學會監(jiān)事，南京市土木建筑學會理事。發(fā)表文章70余篇（SCI、EI檢索20余篇），授權(quán)專利12項，編寫專著2部，主持國家、省部級科研項目近10項，主持重大工程科研項目近50項，獲得省、市級科技獎勵2項。
教授、博士、博導。曾獲2005年度國家科技進步二等獎。主持國家自然科學基金項目2項、省部級項目2項、中國博士后科學基金特別資助項目1項。在國內(nèi)外期刊發(fā)表論文40余篇，出版專著《交通流中觀模型》、《基于強化學習理論的交通控制模型研究》兩部，獲得發(fā)明專利2項。主持多項智能交通系統(tǒng)、交通組織設計優(yōu)化、路網(wǎng)規(guī)劃、公共交通規(guī)劃、交通管理、交通影響評價等橫向項目，多項成果被政府采用。在荷蘭代爾夫特理工大學、韓國亞洲大學均做訪問學者一年。入選湖南省新世紀121人才工程第三層次人選、湖南省青年骨干教師。擔任國家自然科學基金通訊評審專家、湖南省交通管理專家、湖南省智能交通協(xié)會專家、江蘇省交通管理專家、中國交通運輸協(xié)會青科委委員。
南京工業(yè)大學交通運輸工程學院副教授、碩導、交通工程學科負責人、道路工程研究所所長。長期從事全壽命周期路面管理與維護、道路交通安全評估與管控、綠色智能鋪面理論與技術(shù)等研究，承擔多項國家級和省部級縱向課題與橫向課題，發(fā)表多篇SCI論文和重量級專利。國家自然科學基金通訊評審專家、科技部國際科技項目評審專家、《Construction and Building Materials》、《Journal of Material in Civil Engineering》、《International Journal of Pavement Engineering》、《Journal of Testing and Evaluation》、《中國公路學報》、《交通運輸工程學報》等期刊審稿專家。獲教育部科技進步二等獎、河南省科技進步二等獎、中國公路學會科學技術(shù)二等獎。
做交院自己的公眾平臺
時間：2021年8月21-22日，為期2天
地點：南京工業(yè)大學江浦校區(qū)天工樓505報告廳
線上線下同步進行，線上參會方式后續(xù)建群通知
8月21日
9:00-9:50 開幕式
交通引領未來——交通運輸工程學院簡介
（周峰，教授、交通運輸工程學院院長）
9:50-10:00 合影
10:00-12:00 院士報告
中國高速鐵路發(fā)展面臨的問題及挑戰(zhàn)
（翟婉明，中國科學院院士、美國工程院院士）
我國寒區(qū)鐵路建設的創(chuàng)新與突破
（馬巍，俄羅斯工程院院士）
下午 專家講座 專場一、巖土工程創(chuàng)新
13:30-14:20 巖土地震工程面臨的新挑戰(zhàn)和新方法
（陳國興，二級教授、博導、國家有突出貢獻中青年專家）
14:20-15:10 可控剛度樁筏基礎的創(chuàng)新思想與工程實踐
（周峰，教授、院長）
休息：10分鐘
15:20-16:10 城市基礎設施建設的創(chuàng)新技術(shù)——能源樁
（蔣剛，教授、博導、校研究生院副院長）
16:10-17:00 邊坡失穩(wěn)評價與防治
（吳志堅，教授、博導、副院長）
8月22日
上午 專家講座 專場二、鐵道與橋隧工程 （第二天上午）
8:30-9:20 地鐵隧道盾構(gòu)施工的量化控制方法
（韓愛民，教授、交通運輸工程學院教授委員會主任委員）
9:20-10:10 長大隧道抗震分析與關鍵技術(shù)
（莊海洋，教授、博導、南京工業(yè)大學巖土工程研究所副所長）
休息：10分鐘
10:20-11:10 橋、隧與軌道交通關鍵技術(shù)
（朱利明，教授、南京工大橋隧與軌道交通研究院院長）
11:10-12:00 隧道圍巖支護新技術(shù)—高性能濕噴混凝土
（王海彥，教授、鐵道工程學科帶頭人）
下午 專家講座 專場三、智慧城市與智能交通
13:30-14:20 巖土工程病害智慧診斷與信息化處置技術(shù)
（張鵬，教授、博導、南京智慧巖土工程技術(shù)研究院院長）
14:20-15:10 車路協(xié)同場景速度引導系統(tǒng)
（盧守峰，教授、博導）
15:20-16:10 智慧公路設計與智能建造技術(shù)
（侯曙光，教授、交通工程學科帶頭人）
休息：10分鐘
16:10-17:00 閉幕式
2021年研究生招錄介紹——最適合的，才是最好！
（吳志堅，教授、博導、交通運輸工程學院副院長）
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01
院士報告
翟婉明
馬 巍
02
專家講座專場一
巖土工程創(chuàng)新
陳國興
周 峰
蔣 剛
吳志堅
03
專家講座 專場二
鐵道與橋隧工程
韓愛民
莊海洋
朱利明
王海彥
04
專家講座 專場三
智慧城市與智能交通
張 鵬
盧守峰
侯曙光
