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上海海事大學物流工程學院研究生招生

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上海海事大學物流工程學院研究生招生是一個不錯的學院，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點，物流工程學院是學校里比較好的一個院系，請各位準備報考上海海事大學物流工程學院研究生招生的同學注意，該院系有以上多個專業在招生研究生，歡迎各位同學報考上海海事大學物流工程學院研究生招生。

強烈建議各位準備考上海海事大學物流工程學院研究生招生的同學準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等（考研派有考研經驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力）

上海海事大學物流工程學院工業工程系簡介

工業工程系

●概況
工業工程系原與機械工程系同一建制，2002年獨立成立工業工程系。
工業工程系現有物流管理與工程博士研究生專業，工業工程、物流工程二個本科專業。目前設有“工業工程”和“物流工程”二個教研室、一個校內實訓中心。物流工程專業屬上海市高校教育高地重點建設項目。
工業工程系擁有數字物流、基礎工業工程、高架立體倉庫、港口綜合物流、三維虛擬仿真等多個實驗室和實訓室。該系自成立起就堅持校企合作工程實踐教學，目前擁有上汽集團臨港基地、上港集團SCT、上天津港務集團第二港埠有限公司、天津港物流發展有限公司等校外實習基地，用于安排專業課的實踐教學、暑期實習和畢業設計實習，培養本專業學生的務實精神，增強實際動手能力，特別是分析復雜工程問題的思路和解決問題的能力，提高他們的就業競爭力。從2009級起，本專業于三年級下半年在汽集團臨港基地安排20周的企業實習， 2011級起實施卓越工程師教育培養計劃，2012級起在本專業選拔組成一個“現代工業工程實驗班”與美國NEW HAVEN大學合作實施“2+2”教育模式。

上海海事大學物流工程學院電氣自動化系簡介

●概況
電氣自動化系原名電氣工程系，成立于1988年。在1991年與輪機工程系合并為輪機與電氣工程系。1995年4月，航海系和輪機與電氣工程系組建成商船學院，撤消了系的機構。1999年2月在商船學院設置電氣自動化系。2002年2月起電氣自動化系歸入工學院。2003年7月院系調整歸入物流工程學院。
電氣自動化系設有電氣工程及其自動化、自動化和測控技術與儀器三個本科專業，電氣工程及其自動化為上海市高校教育高地建設專業；擁有電氣工程博士后流動站、電力電子與電力傳動一個博士點、電氣工程一級學科碩士點（設有電力電子與電力傳動、電工理論與新技術和電機與電器二級學科碩士點）和控制理論與控制工程二級學科碩士點；港航電力傳動與控制工程為上海市教委重點學科，學科以港口、船舶、航運與海洋電氣工程為特色，著重于解決港航電氣工程領域的人才培養需求、相關科學技術與學術問題的研究需求，加強科研學術活動，積極開展船舶系統仿真技術、船舶與港機電力傳動與控制、新能源控制技術等方面的研究。近年來承接了多項國家教育部、國家科技部、交通部、上海市科委和教委的基金課題，以及企業委托的課題，科研經費充足，社會經濟效益顯著。本學科與法國、波蘭等國家建立了長期國際合作關系，共同承擔合作研究項目和開展學術交流。
電氣自動化系在努力提高本科和研究生教學質量的基礎上，還承擔了大管輪和三管輪的評估工作。

上海海事大學物流工程學院機械工程系簡介

機械工程系

●概況
機械工程系在原船機系與港機系基礎上建立的，其歷史可追溯到1960年。1972年到1986年期間名為起重運輸機械系，1987年改名為機械系，1996年改名為機械工程系。
機械工程系擁有機械設計與理論、機械電子工程、機械制造及其自動化三個碩士研究生專業，設有一個機械類（大類招生）本科專業，在二年級時分成機械設計制造及其自動化和機械電子工程（港口機械）兩個專業。目前下設3個教研室、1個實驗中心。港口機械電子工程為上海市重點學科。機械設計及理論2001年起被列為上海市教委重點學科。機械設計制造及其自動化專業屬上海市高校教育高地重點建設項目，2008年被列為國家特色專業，2009年獲得上海市教學成果一等獎。與上海振華重工（集團）股份有限公司等知名港航企業建立了校外實習基地。
機械工程系已形成了較為成熟的學術陣地，在相應的學術領域里有較好聲譽。在教學方面具有港航特色的較完整理論學習與工程訓練體系，并取得不少教學成果。有2位“上海市教學名師，2個上海市精品課程及3個校級精品課程。機械工程系在港口裝卸機械及工索具的設計研制、機械狀態監測與故障診斷、機械CAD、激光淬火、維修焊接技術、港機質量檢測等方面均取得較好的科研成果，多次獲得國家、交通部及上海市的科研成果與教學成果獎，每年有不少學術論文在國內外學術會議或學術刊物上發表，并與國內外學術界保持交流與往來。

上海海事大學物流工程學院師資隊伍

學院現有教職員工150余名，專任教師110余名，其中正教授23名，副教授32名，博士生導師17名，碩士生導師77名，入選上海市“領軍人才”、上海市“曙光學者”等、上海市“啟明星”、上海市“晨光學者”、上海市“揚帆計劃”等人才計劃27人次。近年來，學院承擔并完成國家重點研發計劃、國家863計劃、國家自然科學基金、教育部博士點基金、上海市自然基金等100余項科研項目，形成了一系列國家級和省部級科研成果，為工業界解決了許多應用難題，在相應的學科領域和工業界里享有良好的聲譽。學院與上海國際港務集團、振華重工集團、上汽集團、德國TUV、等許多國內外著名企業有著長期密切的產學研合作關系，與法國南特大學、法國海軍學院、波蘭格丁尼亞海事大學等有著廣泛的科研合作。

上海海事大學物流工程學院碩士研究生聯系方式

上海海事大學物流工程學院簡介

物流工程學院由機械工程系、電氣自動化系、工業工程系、中荷機電工程學院（中荷機電工程系）、機械工程實驗中心和電氣自動化實驗中心組成。學院現有電氣工程1個博士后流動站，電氣工程1個一級學科博士點，機械工程、電氣工程和控制理論與控制工程3個一級學科碩士點，機械、能源動力和工程管理3個工程碩士專業學位點，以及機械設計制造及其自動化、機械電子工程、工業工程、物流工程、電氣工程及其自動化、自動化、測控技術與儀器、機械電子工程（中荷合作）和電氣工程與智能控制（中荷合作）等9個本科專業，可面向海外招收留學生。機械設計制造及其自動化為國家特色專業，港口機械電子工程是上海市重點學科，港航電力傳動與控制、電力電子與電力傳動、機械設計及理論學科是上海市教委重點學科，物流工程專業、機械設計制造及自動化專業、電氣工程及其自動化專業屬上海市高校教育高地重點建設項目。
學院現有教職員工150余名，專任教師110余名，其中正教授23名，副教授32名，博士生導師17名，碩士生導師77名，入選上海市“領軍人才”、上海市“曙光學者”等、上海市“啟明星”、上海市“晨光學者”、上海市“揚帆計劃”等人才計劃27人次。近年來，學院承擔并完成國家重點研發計劃、國家863計劃、國家自然科學基金、教育部博士點基金、上海市自然基金等100余項科研項目，形成了一系列國家級和省部級科研成果，為工業界解決了許多應用難題，在相應的學科領域和工業界里享有良好的聲譽。學院與上海國際港務集團、振華重工集團、上汽集團、德國TUV、等許多國內外著名企業有著長期密切的產學研合作關系，與法國南特大學、法國海軍學院、波蘭格丁尼亞海事大學等有著廣泛的科研合作。
學院現已建成一批先進的科研平臺和高水平實驗室，包括教育部集裝箱供應鏈工程研究中心、上海市港航物流信息技術工程研究中心、電力傳動與控制研究所、機械工程設計研究所、港機與海洋工程裝備檢測中心（國家資質認證機構）、“上海海事大學－施耐德電氣聯合實驗室”、“波浪補償實驗室”、“大型散貨機械裝卸實驗室”、“海大-漢德港機和海洋工程裝備聯合實驗室”、海上清潔能源電力系統實驗室、港機與海工結構焊接實驗室等。學院還擁有“上海海事大學-上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司”工程實踐教育中心和“上海海事大學-上海振華重工（集團）股份有限公司”工程實踐教育中心兩個國家級工程實踐中心，以及“現代港口物流”國家級虛擬仿真實驗中心和“現代港口物流”國家級實驗教學示范中心，這些國家級實踐平臺現已發展成為學生實踐和創新培養的核心支撐機構。在為工業界科技服務的過程中，學院也形成了一批面向工程應用的實踐基地，現有研究生實習實踐基地30個，其中國家級基地1個，校級基地3個，院級基地26個，為研究生實踐能力的培養提供了充分的保障。
學院秉承“格物致知，知行合一，自強不息，厚德載物”的教育理念，始終堅持港航和物流學科特色，面向長三角一體化、上海國際科創中心、上海國際航運中心和上海臨港國際制造中心等區域戰略發展目標，以工業4.0、智慧港口、物聯網等為應用背景，開展智能制造、物流裝備健康診斷、船舶電力推進等研究，著力提升我國港航物流裝備領域的研發能力和核心競爭力，力爭為國家大型港口、航運、物流企業提供人才支持和技術支撐，為海上絲綢之路保駕護航。

2016年上海海事大學物流工程學院考研調劑信息

一、上海海事大學物流工程學院簡介

　　物流工程學院由機械工程系、工業工程系、電氣自動化系、中荷機電工程學院（中荷機電工程系）、機械工程設計研究所、電力傳動與控制研究所和港口集裝箱技術發展研究所組成。現擁有電氣工程博士后流動站，電力電子與電力傳動、工業工程、物流裝備安全工程3個博士點；機械設計與理論、機械電子工程、機械制造及其自動化、電力電子與電力傳動、電力系統及其自動化、電機與電器、電工理論與新技術、控制理論與控制工程、工業工程9個碩士點。機械工程和電氣工程、物流工程三個工程碩士點；機械設計制造及其自動化、機械電子工程、工業工程、物流工程、電氣工程及其自動化、自動化、測控技術與儀器、機械電子工程（中荷合作）、電氣工程與智能控制（中荷合作）等9個本科專業。可向海外招收留學生。機械設計制造及其自動化為國家特色專業，港口機械電子工程是上海市重點學科，港航電力傳動與控制、電力電子與電力傳動、機械設計及理論學科是上海市教委重點學科，物流工程專業、機械設計制造及自動化專業、電氣工程及其自動化專業屬上海市高校教育高地重點建設項目。

　　學院堅持學科建設以港航企業的技術創新為出發點，人才培養以港航企業的發展需要為目標的方針。學院具有雄厚的師資力量及教學科研能力，教職工人數達135名，其中專任教師90名。擁有正教授18名，全國優秀教師1名，上海市勞動模范1名，校教學名師3名。教學科研相互促進，先后承擔了國家863項目、國際合作項目、國家自然科學基金項目、科技部、交通部、上海市等重大課題的研究，獲得了可喜的成果，在相應的學科領域里享有良好的聲譽。與上海國際港務集團、振華重工集團、上汽集團、ABB中國有限公司、施耐德電氣公司、滬東中華造船集團公司等許多著名企業有長期的產學研合作關系。與美國、英國、法國、德國TUVNord、新加坡、荷蘭、韓國、瑞典、丹麥、波蘭等國的多所大學有國際合作和交流項目，與香港理工大學等有長期穩定的教學協作和交流項目。

　　物流工程學院將進一步加強與國內外高等院校及企業的合作，積極開展國際性的學術及教育交流活動，加強機電合一，以培養應用型、復合型技術人才為目標，不斷提高教學、科研水平，積極實施卓越工程師培養計劃，把學生培養成受用人單位歡迎的專業技術人才。

　　二、接收調劑生專業及聯系方式：

2017年上海海事大學物流工程學院考研調劑信息

一、上海海事大學物流工程學院簡介

　　上海海事大學物流工程學院由機械工程系、工業工程系、電氣自動化系、中荷機電工程學院（中荷機電工程系）、機械工程設計研究所、電力傳動與控制研究所和港口集裝箱技術發展研究所組成。學院現擁有電氣工程1個博士后流動站，電力電子與電力傳動、工業工程、物流裝備安全工程3個二級學科博士點，機械工程、電氣工程2個一級學科碩士點，機械設計與理論、機械電子工程、機械制造及其自動化、電力電子與電力傳動、電力系統及其自動化、電機與電器、電工理論與新技術、控制理論與控制工程、工業工程等9個二級學科碩士點，以及機械工程、電氣工程和物流工程3個工程碩士點。學院還擁有“港口機械電子工程”1個上海市重點學科，以及“電氣工程”和“機械設計與理論”2個上海市教委重點學科。

　　學院現有教職工142人，其中專任教師110人，教授21人，副教授33人，博士生導師16名，碩士生導師56名，上海市領軍人才、上海市優秀學科帶頭人、上海市“QR”特聘教授等各類人才計劃27人次。近年來，學院承擔并完成國家863計劃、國家自然科學基金、教育部博士點基金、上海市自然基金等多項科研任務，形成了一系列國家級和省部級科研成果，為工業界解決了許多應用難題，在相應的學科領域和工業界里享有良好的聲譽。學院與上海國際港務集團、振華重工集團、上汽集團、德國TUV、等許多國內外著名企業有著長期密切的產學研合作關系，與法國南特大學、法國海軍學院、波蘭格丁尼亞海事大學等有著廣泛的科研合作。

　　學院秉承“格物致知，知行合一，自強不息，厚德載物”的教育理念，堅持“學科建設以港航企業的技術創新為出發點，人才培養以港航企業的發展需要為目標”的方針，結合學校航運、物流、海洋的戰略發展方向，以培養具有學科特色優勢的研究型、應用型、復合型人才為宗旨，為國內大型港口、航運企業輸送了大量人才，為我國物流、航運、裝備制造業的發展做出了卓越的貢獻。

　　學院一直堅持特色學科發展，結合“中國制造2025”國家戰略發展規劃和上海臨港“智能制造”戰略定位，物流工程學院未來將繼續以港航特色學科為抓手，強化內涵建設，抓住機遇，迎接挑戰，著力提升港航領域先進裝備制造業的研發能力和核心競爭力，力爭為中國航運事業的發展和上海國際創新中心的建設做出貢獻。

　　二、接收調劑生專業及聯系方式：

專業代碼	專業名稱	學位類型	學院	聯系電話	電子郵箱	聯系老師
080200	機械工程	學	物流工程學院	38282608	dyren@shmtu.edu.cn	任老師
080800	電氣工程	學	物流工程學院
081101	控制理論與控制工程	學	物流工程學院
085201	機械工程	專	物流工程學院
085207	電氣工程	專	物流工程學院
085240	物流工程（物流學院）	專	物流工程學院

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