西華大學汽車與交通學院研究生招生是一個不錯的學院，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點， 汽車與交通學院是學校里比較好的一個院系，請各位準備報考西華大學汽車與交通學院研究生招生的同學注意，該院系有以上多個專業在招生研究生，歡迎各位同學報考西華大學汽車與交通學院研究生招生。

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西華大學汽車與交通學院交通運輸系的介紹

交通運輸系現有交通運輸、交通工程兩個本科專業和交通運輸工程一級學科碩士點，在校學生約680人。交通運輸專業最早為1983年創建的汽車運用工程專業，后于1998年根據教育部新專業目錄更名為交通運輸專業，現為四川省交通運輸本科人才培養基地，校級特色專業；交通工程專業于2000年首次招生，現為四川省級特色專業；交通運輸工程碩士點于2018年正式獲批。全系現有專任教師22人，其中教授6人，副教授9人，具有博士學位11人，國外留學經歷6人，“雙師型”教師8人。
    本系開設的主要課程包括交通運輸工程學、交通運籌與優化、交通運輸系統分析、道路運輸組織、運輸企業管理、城市公共交通、交通工程學、道路勘測設計、交通工程測量學、交通安全工程學、交通管理與控制、交通設計、運輸技術經濟學、交通計算機輔助工程、交通運輸系統規劃、路基路面工程等。本系教師積極開展教學改革研究，發表多篇教研論文，承擔多項省級和校級教改項目，主編或參編多部教材；近年來曾獲四川省教學成果二等獎1次、三等獎2次；西華大學教學成果一等獎2次，二等獎2次。
    本系建有智能交通控制實驗室、大件運輸實驗室、交通仿真實驗室、交通工程實驗室、交通安全實驗室、交通科技創新實驗室、交通綜合實訓基地（宜賓）等實踐平臺。常年舉辦全國大學生交通科技大賽西華大學選拔賽，并每年向全國賽選派優秀作品；每年承擔1～2項全國大學生創新創業訓練計劃項目。近年來學生發表了多篇論文、申請了多項專利。
    本系學生就業的主要方向是在交通規劃與設計、交通管理與控制、運輸行政、運輸企業、汽車運用、道路工程、安全工程等領域從事規劃、設計、建設、運營、管理、教學、科研等工作，優秀學生還可考研深造或出國留學。

西華大學汽車與交通學院動力機械及工程系的介紹

動力機械及工程系歷史悠久、師資隊伍強大、學科實力雄厚。本系是教育部“熱能與動力工程”國家特色專業建設點，同時也是四川省“熱能與動力工程”品牌專業。擁有一個“能源與動力工程（汽車發動機）”本科專業；一個“動力機械及工程”碩士點。現有專職教師18人。其中：教授2人，副教授及副高職稱8人；具有博士學位8人，國外留學經歷2人；具有企業兼職或雙師型人才：9人；具有青年教師8人，中年教師6人。
    動力機械及工程系以熱工、力學和機械理論為基礎，以計算機、電子技術和測控技術為工具，培養具備能源轉化與利用、動力系統研發基本理論和應用技術的能力，同時培養具備節能減排觀念，可在汽車發動機領域從事產品設計、優化、制造、試驗、研究、應用、管理、教育等工作的技術與管理人才。 
    動力機械及工程系的專業核心課程有：《汽車發動機構造》、《汽車發動機原理》、《發動機設計》、《汽車測試基礎》、《汽車及發動機制造工藝學》、《汽車及發動機生產實習》、《工程熱力學》、《汽車工程流體力學》、《發動機熱負荷與傳熱學》等。其中《汽車測試基礎》課程為四川省精品課程，《汽車構造》和《汽車發動機原理》是校級精品課程。
    動力機械及工程系具有自己的學科優勢和辦學特點,特別在發動機增壓、可變氣門技術、排放監測和發動機后處理器開發等領域取得了較大成就，已形成相對穩定的研究方向和學術梯隊。近五年發表SCI檢索論文4篇，EI檢索論文26篇，其他核心期刊論文50余篇；授權發明專利12項；主編和參編國家“十一五”和“十二五”規劃教材近10部；承擔自然科學基金1項，863計劃課題2項，省廳級重點課題8項，企業橫向課題20余項，總科研經費超過400萬人民幣。
    動力機械及工程系在校本科生共約400人，在校碩士生約50人。除課堂教學外，還有多種學生科技團體培養學生的實踐動手能力，如西華大學FSC燃油方程式車隊、西華大學本田節能車隊、西華大學FSEC純電動方程式車隊等。

西華大學汽車與交通學院汽車工程系介紹

 汽車工程系擁有車輛工程和汽車服務工程兩個專業，其中車輛工程專業創辦于1960年。汽車工程系師資隊伍較強、教學科研實力雄厚。車輛工程專業是國家特色專業建設點，四川省重點專業，具有本科和碩士兩級人才培養能力。具有四川省教學和科研團隊各1個，四川省重點學科1個，四川省精品資源課程2門。現有專職教師27人。其中：教授6人，副教授及副高職稱10人，講師11人；具有博士學位14人，國外留學經歷10人，企業經歷或雙師型教師13人，四川省“QR” 1人，四川省教學名師1人,四川省有突出貢獻優秀專家1人,四川省優秀教師1人。
    汽車工程系教學科研特色明顯,特別在汽車整車性能測試與仿真、汽車電子技術、新能源汽車動力集成以及智能網聯汽車關鍵技術等領域取得了較大成就，已形成相對穩定的研究方向和學術梯隊。近五年發表SCI檢索論文20余篇，EI檢索論文50余篇，其它核心期刊論文200余篇；授權發明專利10余項；主編和參編國家級規劃教材5部；承擔自然科學基金5項，省部級重點課題30余項，企業橫向課題200余項。
    汽車工程系在校本科生約1400人，在校碩士生約80人。建有多個學生科技創新活動平臺培養學生的實踐動手能力以及創新精神，如FSC燃油方程式車隊、FSEC純電動方程式車隊、FSAC純無人駕駛方程式車隊、巴哈賽車隊、FREESCALE智能車隊以及本田節能車隊等。同時建有10個校外教學實踐（實習）基地。

西華大學汽車與交通學院的聯系方式

西華大學汽車與交通學院的聯系方式
地址：中國·四川·成都市 西華大學(610039)　電話：(028)87720037　傳真：(028)87720200

西華大學汽車與交通學院的介紹

一、學院整體情況介紹
汽車與交通學院現有交通運輸類交通工程專業、交通運輸專業，機械工程類車輛工程專業、汽車服務工程專業，能源與動力工程類先進運載動力專業等5個本科專業以及“交通運輸工程”一級學科碩士點1個，“車輛工程”、“動力機械及工程”、“汽車安全及運用工程”3個碩士學位授權點，同時招收、培養“車輛工程”和“動力工程”領域工程碩士研究生。其中車輛工程、能源與動力工程是國家級特色專業；交通工程為四川省特色專業。擁有交通運輸、熱能與動力工程省級本科人才培養基地，車輛工程省級教學團隊、汽車交通實驗省級教學團隊及汽車理論、汽車測試基礎等多門省級和校級精品課程。
學院專職教師中98%以上具有碩士、博士學位，其中博士30人，教授及副教授46人，有四川省QR特聘專家2人，四川省有突出貢獻的優秀專家1人，四川省教學名師1人，四川省優秀教師1人。
近年承擔完成國家自然科學基金、國家科技攻關計劃、863計劃及四川省科技廳、教育廳的科研項目共50余項，獲四川省科技進步獎、教學成果獎多項。在校研究生100余人、本科生2400多人。
學院建有汽車工程實驗教學示范中心（國家級）、國家環境保護培訓基地（機動車排放檢測實訓基地）、汽車測控與安全四川省重點實驗室、四川汽車關鍵零部件協同創新中心（“2011”計劃）、四川省汽車安全行業協同創新中心、博士后創新實踐基地、車輛工程四川省重點學科、汽車工程四川省高校重點實驗室、汽車交通四川省實驗教學示范中心、四川省大件運輸實驗室、四川省清潔汽車工程技術中心、西華大學汽車產品試驗中心（CMA）、四川西華機動車司法鑒定所（CMA、CNAS）、道路交通安全與車輛事故再現省高校工程研究中心、駕校等教學科研機構。
學院擁有近5000萬元的教學科研設備、面積約6000平米的30余個專業實驗室和占地12000平米的汽車綜合性能試驗場。形成了以面向汽車、交通運輸領域培養技術、管理人才為特征的特色學科群教學體系。
50多年的辦學歷程，學院積累了豐富的人才培養經驗。學生在全國大學生方程式賽車、本田中國節能競技大賽、飛思卡爾智能汽車競賽、交通科技大賽、物流設計大賽等全國大學生科技大賽中屢屢獲獎。
二、學院專業介紹

 
【交通運輸類】
本科學制四年招生批次：本一批
西華大學交通運輸大類包括交通工程、交通運輸兩個專業，本著“寬口徑、厚基礎、強能力”的人才培養思路，實行“大類招生”的模式。學生進校后先學習公共基礎課和學科基礎課，打下堅實的交通運輸工程學科基礎，在第二學年根據本人志愿、第一學年綜合成績、各專業（方向）的辦學規模進行專業（方向）分流。
【交通運輸類】交通工程專業
培養目標：培養具有良好人文社會科學素養、社會責任感和職業道德，基礎及專業知識扎實，溝通與適應能力強，工程能力和創新意識突出的高級交通工程技術和管理人才；能夠勝任道路交通相關領域的規劃研究、設計開發、建設維護、運營管控、項目管理等工作；畢業后應具有良好的團隊溝通協作能力和一定的領導才能，具有終身學習意識和創新意識，具備國際化視野，能夠解決交通工程領域的復雜工程問題。
核心課程： 交通工程學、交通運籌與優化、交通規劃、交通設計、交通工程測量學、工程制圖、交通管理與控制、道路勘測設計、路基路面工程、道路施工組織與概預算、道路建筑材料、工程概預算與項目管理、交通運輸經濟、交通運輸系統分析、交通安全與設施設計。
就業方向：在交通相關政府部門、事業單位和企業從事規劃、設計、建設、運營、管控、維護等工作。
【交通運輸類】交通運輸專業
培養目標：培養能適應現代化建設和未來社會與科技發展需要，具有較扎實的自然科學基礎知識，較好的人文社科、藝術、計算機基礎和外語應用能力，具備交通運輸規劃、運營組織、交通運輸系統建設與管理、汽車運用技術領域專業知識，創新精神和實踐能力突出的人才。本專業培養的學生能在道路運輸政府主管部門、道路運輸企業、運輸主導型物流企業、城市公共交通企業、汽車服務行業，從事運輸行政管理、運輸企業運營管理、汽車技術服務工作及從事交通運輸規劃、運營組織、交通運輸系統建設與管理、汽車運用技術領域的教學和科研工作。
核心課程：交通運輸工程學、汽車運用工程、交通運籌與優化、運輸經濟學、交通運輸系統分析、道路運輸組織、交通運輸系統規劃、運輸場站規劃與設計、運輸企業管理、交通運輸統計分析、城市公共交通、大件運輸組織、運輸市場學、數據庫與運輸信息系統、道路運輸行政管理、汽車維修工程學、交通控制與管理、交通運輸機械與設備。
就業方向：在道路交通運輸、汽車運用工程領域從事道路運輸管理、汽車售后維修保險服務、運政管理等相關工作。
  
     車輛工程
     本科學制四年招生批次：本一批
     培養目標：以行業及工程教育專業標準為基礎，結合我校人才培養定位和專業特色，采用理論與實踐緊密結合，校內教學和企業實習聯合的模式，旨在培養適應車輛工程學科發展和符合區域經濟和社會需求，掌握車輛工程及相關學科的基本理論知識，具有扎實的自然科學、人文科學基礎，具有完整的知識結構、較強的工程實踐能力及創新意識，能夠在車輛工程相關行業，特別是汽車工程領域從事產品設計、制造、研發以及經營管理等的工程技術人才。
     核心課程：汽車底盤構造、汽車發動機構造、汽車理論、汽車設計、汽車制造工藝學、汽車電控系統原理與設計、車輛動力系統設計、汽車試驗技術、汽車測試基礎、電動汽車技術。
     就業方向：在汽車整車及零部件企業從事產品設計、制造、試驗、研發等技術和相關管理工作。
備注：車輛工程專業設置有汽車設計與制造、汽車電子技術以及車輛動力技術三個方向。在第二學年根據本人志愿、第一學年綜合成績、各專業（方向）的辦學規模進行專業（方向）分流。
  
     汽車服務工程
     本科學制四年招生批次：本一批
     培養目標：以行業專業標準為基礎，結合專業人才培養定位，采用理論與實踐緊密結合，校內教學和社會實踐相融合的方式，培養掌握汽車服務工程基礎知識和專業技能，具有扎實的自然科學、人文科學基礎，具有完整的知識結構、能力結構和合理的素質結構，具有較強動手能力、創新精神和一定工程實際問題解決能力，適應未來學科發展和區域經濟發展，適應汽車后市場行業需求的汽車服務工程應用型高級人才。
    核心課程：汽車發動機構造、汽車底盤構造、汽車營銷與策劃、汽車保險與理賠、汽車改裝設計基礎、汽車故障診斷與維修等。
    就業方向：畢業生主要在汽車服務工程領域從事技術與管理工作，涉及領域為：汽車電子商務、汽車后市場技術服務、汽車檢測與維修、汽車保險與理賠（汽車事故鑒定）、汽車改裝、二手車交易、汽車俱樂部、汽車及零部件生產企業。
  
    能源與動力工程（先進運載動力）
    本科學制四年招生批次：本一批
    專業方向1：先進運載動力
    培養目標：為能源與動力工程（先進運載動力）領域培養一批具有創新能力的高素質工程技術及管理人才。本專業學生接受現代工程教育的基本訓練，掌握本專業相關的能量轉換及有效利用的基本理論和技術，以及先進運載動力裝置原理、結構、設計、測試、控制、燃料、燃燒與排放等方面的知識，具有綜合工程實踐經驗，解決工程問題的能力和組織管理能力。畢業后能從事車輛運載動力、航空動力、船用動力等先進運載動力裝置的研發、制造、應用以及營銷管理等相關工作。能在車輛與運載動力裝置行業具有就業競爭優勢，具有國際視野以及國際競爭和合作能力。
    核心課程：工程熱力學、傳熱學、流體力學、動力裝置電控技術、機械設計、動力機械構造A、動力機械原理A、動力裝置試驗技術、動力機械制造工藝學、動力機械設計
  
    就業方向：畢業生除了可在傳統汽車發動機或整車企業從事發動機及整車的設計、試驗、研發和制造相關的技術和管理工作外，還可在新能源汽車（混合動力、純電動車等）領域、船用動力領域、航空動力領域等開展相應的技術和管理工作。西華大學先進運載動力方向畢業生在國內動力系統及零部件企業內既能擔任企業技術研發骨干崗位，又能擔任企業高端管理職務，在業內具有較高的聲譽的知名度。
  
備注：能源與動力工程（先進運載動力）、流體機械及工程、能源動力系統及自動化、新能源科學與工程均是能源與動力工程專業的細分專業方向。其中：能源與動力工程（先進運載動力）專業方向劃分在汽車與交通學院，流體機械及工程、能源動力系統及自動化、新能源科學與工程3個專業方向劃分在能源與動力工程學院。