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西北工業大學航空航天安全工程考研

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西北工業大學航空航天安全工程0825Z1考研科目及參考書目

航空航天安全工程 [0825Z1] 學術學位

專業信息

所屬院校：西北工業大學

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：民航學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[25]航空宇航科學與技術

專業招生詳情

研究方向：	01航空航天中的安全系統工程 02航空航天中的風險評估技術 03飛行器故障預測與健康管理技術

招生人數：	10
考試科目：	①101思想政治理論 ②201英語（一）或203日語或244德語（一外） ③301數學（一） ④841材料力學或832材料科學基礎或844自動化檢測技術

備　　注：	復試科目：民航工程基礎同等學力加試科目：飛機總體設計原理結構有限元分析基礎

西北工業大學航空航天安全工程專業研究生考試科目

2016年西北工業大學航空航天安全工程專業研究生考試科目

①101 思想政治理論
②201 英語（一）
或203 日語
或244 德語（一外）
③301 數學（一）
④834 飛機總體設計原理
或841 材料力學
或873 結構有限元分析基礎

西北工業大學航空航天安全工程2020年研究生錄取分數線

西北工業大學航空航天安全工程考研的各位同學，2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取名單終于公布了，西北工業大學航空航天安全工程是一個不錯的專業，希望各位今年的考研分數線能過西北工業大學航空航天安全工程2020年的錄取分數線，下面是2020年西北工業大學研究生院公布的西北工業大學航空航天安全工程2020年研究生錄取分數線和西北工業大學航空航天安全工程研究生擬錄取名單。

西北工業大學航空航天安全工程2020年研究生復試分數線（或稱考研分數線）和西北工業大學航空航天安全工程的研究生錄取分數線是兩個不同的概念，前者是進入西北工業大學航空航天安全工程研究生復試的基本要求線，后者是西北工業大學航空航天安全工程研究生的錄取分數線，包含了初試復試的綜合成績。本文是西北工業大學航空航天安全工程2020年研究生錄取分數線，內容來自西北工業大學研究生院相關網站，如有出入請以西北工業大學官方網站公布的西北工業大學航空航天安全工程2020年研究生錄取分數線為準。

以下是2020年西北工業大學的研究生錄取名單，成績從高到底，供準備報考該專業研究生的同學參考：

西北工業大學研究生專業航空航天安全工程介紹

西北工業大學研究生專業航空航天安全工程介紹：　　
　　簡介
　　“航空航天安全工程”學科是國防特色學科，于2002年獲得碩士點和博士點，2003年開始招收碩士生和博士研究生。“航空航天安全工程”學科旨在研究航空航天領域內的安全科學及其工程實現，注重“安全科學與工程”學科中基本理論及其在航空航天系統安全和健康管理等工程實際中的應用，是一門綜合性交叉學科。目前學科專業課程教師有26人，其中教授6人，副教授10人，講師6人，助教4人，這些教師的年齡均在50歲以下，90％的教師具有博士學位。目前“航空航天安全工程”學科主要包括4個研究方向：航空航天安全系統工程、航空航天工程中的風險評估技術、故障預測與健康管理技術、飛行器適航安全。
　　學科方向
　　方向1：航空航天安全系統工程
　　研究內容包括：航空航天器安全性與可靠性分析、系統安全工程分析與計算機輔助設計、系統壽命周期分析、系統失效分析、航空航天生命保障與安全救生系統等。
　　方向2：航空航天工程中的風險評估技術
　　研究內容包括：航空航天工程中風險評估原理與方法、風險決策與管理、災害防治設計、故障再現技術等。
　　方向3：故障預測與健康管理技術
　　研究內容包括：航空航天器故障定位與隔離、故障診斷與預測、設備狀態監測與故障診斷、飛行器關鍵結構有壽件的定壽、計算機自動診斷故障方法研究、故障診斷專家系統、飛行器測試性與維修性、飛行器健康管理與綜合保障等。
　　方向4：飛行器適航安全
　　研究內容包括：飛行器結構適航安全研究、飛行器電子/電氣系統可靠性及適航安全分析、飛行器機械系統可靠性及適航安全分析等。
　　平臺條件
　　航空航天安全工程實驗室、機構可靠性實驗室、結構健康管理實驗室
　　招生學院
　　航空學院
　　導師
　　呂震宙、馮蘊雯、宋筆鋒、李玉龍、趙美英、王生楠、鄧瓊、崔衛民、桑為民、楊華保、韓慶、萬方義、裴揚、喻天翔

西北工業大學航空航天安全工程專業考研招生人數

2016年西北工業大學航空航天安全工程專業考研招生人數

0825Z1 航空航天安全工程 4

西北工業大學航空航天安全工程專業考研研究方向

2016年西北工業大學航空航天安全工程專業考研研究方向

01 航空航天中的安全系統工程
02 航空航天工程中的風險評估技術
03 飛行器故障預測與健康管理技術

2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取分數線

西北工業大學航空航天安全工程考研的各位同學，2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取名單終于公布了，西北工業大學航空航天安全工程是一個不錯的專業，希望各位今年的考研分數線能過2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取分數線，下面是2020年西北工業大學研究生院公布的2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取分數線和西北工業大學航空航天安全工程研究生擬錄取名單。

2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取分數線（或稱考研分數線）和西北工業大學航空航天安全工程的研究生錄取分數線是兩個不同的概念，前者是進入西北工業大學航空航天安全工程研究生復試的基本要求線，后者是2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取分數線，包含了初試復試的綜合成績。本文是2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取分數線，內容來自西北工業大學研究生院相關網站，如有出入請以西北工業大學官方網站公布的2020年西北工業大學航空航天安全工程研究生錄取分數線為準。

以下是2020年西北工業大學的研究生錄取名單，成績從高到底，供準備報考該專業研究生的同學參考：

西北工業大學航空航天安全工程專業考研復試科目

2016年西北工業大學航空航天安全工程專業考研復試科目

925 工程應用中的算法設計
同等學力加試科目：
飛機總體設計原理
結構有限元分析基礎

西北工業大學航空學院航空航天安全工程學科碩士研究生培養方案

航空航天安全工程學科碩士研究生培養方案

學科代碼：0825Z1 英文名稱：Aeronautics and Astronautics Safety Engineering
一、培養目標

在航空航天安全工程學科及其相關領域，以培養在本學科的某一研究方向上具有良好的新知識獲取能力、創新創造能力、綜合應用能力和國際視野的高層次人才為目標，通過系列的課程學習、較高水平的研究實踐、高水平的學科競賽和學術交流等環節，使研究生具備：
1. 擁護黨的基本路線和方針政策，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的學術道德和敬業精神，身心健康。
2. 掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專門知識，具有較強獨立從事科學研究工作的能力，學術創新潛力較大。
3. 具有較好的國際交流能力。
4. 具有嚴謹的科研作風，良好的合作精神。

二、研究方向

1. 航空航天中的安全系統工程
本方向主要針對航空航天領域安全系統工程及安全管理與監察等工程實踐應用需求，研究航空航天器安全性、可靠性以及安全管理等理論知識和實踐知識，分析并解決飛行器設計、制造與使用過程中相關的安全系統工程問題。
該方向的研究主要包括：（1）安全系統工程分析與計算機輔助設計；（2）安全系統工程壽命周期分析；（3）安全系統工程失效分析。
2. 航空航天中的風險評估技術
本方向主要針對航空航天工程中風險分析、飛行故障模擬與再現、故障診斷評估等工程實踐需求，研究航空航天風險評估技術和故障再現等理論知識和實踐知識，分析并解決航空航天工程中風險評估與基于安全性需求的風險預防設計等相關的工程問題。
該方向的研究主要包括：（1）飛行故障模擬與再現、診斷評估；（2）飛行風險識別與評估；（3）飛行風險預防設計。

3. 飛行器故障預測與健康管理技術
本方向主要針對航空航天飛行器故障預測與健康管理實踐需求，研究航空航天器故障定位與隔離、故障診斷與預測、飛行器健康管理與綜合保障等理論知識和實踐知識，分析并解決飛行器健康管理系統的設計、研制和綜合保障的運用等相關的工程問題。
該方向的研究主要包括：(1)飛行器狀態監測與故障診斷；(2)飛行器綜合故障診斷與預測；(3)飛行器健康管理與綜合保障。
三、培養方式

碩士研究生的培養采取導師負責和指導小組培養相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名經學院批準，小組成員一般由3—5 名副教授以上專業技術職稱的教師（含導師）組成，但碩士生導師在碩士生培養中起主導作用。同時，指導小組應協助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院要指導和檢查碩士生的培養工作。
在培養過程中，應采取理論學習和科學研究相結合的方式，在高水平的科研項目中培養碩士生的開拓創新和獨立從事科學研究的能力。注重培養碩士生的獨立工作能力、分析和解決實際問題的能力、國際化交流能力和綜合素質；鼓勵碩士生參加境內外學術活動、獨立鉆研和從事探索性的研究。
四、學習年限

全日制學術型碩士研究生學習年限一般不少于 2.5 年。

五、課程設置

碩士生的課程學習應至少取得 28 學分，其中包括：
1. 公共課（學位必修課，6 學分）

課程編號	課程名稱	學時	學分	開課學期	考核方式
13M008	中國特色社會主義理論與實踐研究	36	2.0	1,2	考試
13M009	自然辯證法概論	18	1.0	1,2	考試
16M001	高級英語聽說與高級英語寫作	108	3.0	1,2	考試

2. 基礎理論課（學位必修課，在下列課程中至少選 6 學分）

課程編號	課程名稱	學時	學分	開課學期	考核方式
01M001	航空工程中的數學方法	60	3	2	考試
11M001	矩陣論	60	3	1	考試

11M003	數值分析	60	3	1	考試
11M004	偏微分方程數值解法	60	3	2	考試
11M005	數理統計	60	3	1	考試
11M006	隨機過程	40	2	2	考試
11M009	數學物理方程	40	2	2	考試
11M010	泛函分析	60	3	1	考試

3. 專業基礎課（學位必修課，在下列課程中至少選 6 學分）

課程編號	課程名稱	學時	學分	開課學期	考核方式
016100	飛行器設計原理	40	2.0	1	考試
016101	線性與非線性規劃	40	2.0	1	考試
016082	復合材料結構分析與設計	20	1.0	1	考試
016083	結構有限元數學力學基礎	40	2.0	2	考試
016084	結構疲勞壽命估算原理	40	2.0	1	考試
016085	現代飛機結構設計原理	20	1.0	1	考試
016088	高等飛行動力學	20	1.0	1	考試
016104	結構、機構可靠性設計基礎	40	2.0	1	考試
016092	飛機系統可靠性工程設計分析與試驗技術	20	1.0	1	考試
016093	飛機系統設計原理與方法	20	1.0	1	考試
016105	飛行器環境控制	40	2.0	1	考試
016106	飛行器安全救生	40	2.0	1	考試

4. 專業課（學位選修課，中至少選 9 學分，其中包括一門公共實驗課,在下列
課程中至少選 4 學分，其余可在全校碩士生課程中任選）

課程編號	課程名稱	學時	學分	開課學期	考核方式
S*	公共實驗課（見公共實驗課課程目錄）			1,2	考查
015111	飛行器適航技術	40	2.0	2	考查
015118	飛行器系統工程的理論與方法	20	1.0	2	考試
015121	飛行器生存力技術	20	1.0	1	考試
015126	工程與結構系統多學科優化設計	40	2.0	2	考試
015128	飛行器結構載荷及綜合環境計算方法	40	2.0	2	考試
015129	結構有限元程序設計及建模方法	20	1.0	2	考試
015130	飛機結構強度分析有限元方法與軟件實現	20	1.0	2	考試
015135	可靠性、維修性、保障性基礎	20	1.0	2	考試
015136	先進安全設計理論與技術	20	1.0	1	考試

015139	飛機結構模型確認與驗證基本理論	20	1.0	2	考試
015140	機械可靠性設計應用案例	20	1.0	1	考試
015141	飛行器起落裝置設計原理	20	1.0	1	考試
015142	飛機典型機構設計原理與方法	20	1.0	1	考試
015165	航空工程風險評估原理與方法	20	2.0	1	考試
015166	飛行器故障診斷與健康管理理論與應用	20	2.0	2	考試
015167	人機系統可靠性與安全性	20	2.0	1	考試
015168	航空安全工程概論	20	2.0	1	考試
015159	工程和設計中的人因學	20	1.0	1	考試

5. 綜合素養課（學位選修課，至少選修學術素養概論 1 學分，其余課程不計入最低總學分）

對于非理工科碩士研究生，可免修公共實驗課，以專業課替代。對缺少本科層次專業基礎的碩士研究生，一般應在導師指導下確定若干門本學科的本科主干課程作為補修課程，但不計入總學分。
六、培養環節

1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養環節，需達到相關學分要求。
（1）高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修；
（2）學術素養概論課程內容包括：科學道德與學術規范、知識產權、人文藝術、心理學、職業規劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容；
（3）碩士生應在導師指導下按培養方案制定課程計劃，允許分階段選課，但最
遲須在入學后 1 年內完成選課。修課時間可根據需要選擇，或安排在論文工作前，或課程學習與論文工作同時進行，但學位必修課一般應在第一學年內完成，所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環節著重培養碩士研究生綜合素質，采用教學實踐、科技創新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行，可在短學期或假期進行。

綜合實踐結束后應填寫《西北工業大學碩士研究生綜合實踐總結表》，由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見，一同歸入本人業務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點，最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下，閱讀有關文獻尤其是外文文獻，形成“文獻綜述”；開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
學院、學位分會與導師須協商成立碩士學位論文開題評審小組，評審小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成，設組長 1 人，碩士生應向評審小組匯報論文開題報告，評審小組進行嚴格評審并給出評審意見。
評審通過者，準予繼續進行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改，重新進行論文開題匯報，評審仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間，應提交論文中期進展報告，報告應包括：論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行；已完成的研究內容，參加的科研學術情況；目前存在的或預期可能出現的問題，擬采用的解決方案等；下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發展，允許學生對論文開題時的論文選題（題目、內容、研究計劃等）做出必要的調整。申請學位論文答辯時，學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
學院、學位分會與導師協商組成考核小組，考核小組由至少三名副高及以上專業技術職稱的人員組成，設組長 1 人，考核小組負責對碩士生提交的論文中期進展報告進行嚴格審查。審查合格者，準予繼續進行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改，重新提交報告，再次考核仍不合格者終止培養或走其他分流途徑。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統完整的學術研究工作的總結，碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量，利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題，進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業大學關于學位論文撰寫的規定》執行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規定執行。

航空航天安全工程考研院校

0825Z1航空航天安全工程

基本信息

專業名稱：航空航天安全工程專業代碼：0825Z1 門類/類別：工學學科/類別：航空宇航科學與技術

專業介紹

西北工業大學為例

據西北工業大學研究生院消息2015年西北工業大學航空航天安全工程考研專業目錄及考試科目已發布，詳情如下：

學科、專業代碼及名稱研究方向代碼及名稱	招生人數	考試科目	備注
001航空學院
0825Z1航空航天安全工程	4
01航空航天安全系統工程 02航空航天工程中的風險評估技術 03故障預測與健康管理技術 04飛行器適航安全		①101思想政治理論 ②201英語（一）或203日語或244德語（一外） ③301數學（一）或302數學（二）（只限材料學學科選用） ④821自動控制原理或827信號與系統或832材料科學基礎或834飛機總體設計原理或841材料力學或844自動化檢測技術或849腐蝕防護或865空氣動力學或869空中交通管理基礎或873結構有限元分析基礎	復試科目： 925工程應用中的算法設計同等學力加試科目：飛機總體設計原理結構有限元分析基礎

專業院校排名

0825 航空宇航科學與技術

本一級學科中，全國具有“博士授權”的高校共 12 所，本次參評12 所;部分具有“碩士授權”的高校也參加了評估;參評高校共計 25 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。

序號	學校代碼	學校名稱	評選結果
1	10006	北京航空航天大學	A+
2	10699	西北工業大學	A+
3	10213	哈爾濱工業大學	B+
4	10287	南京航空航天大學	B+
5	90002	國防科技大學	B+
6	10007	北京理工大學	B
7	90045	空軍工程大學	B
8	10003	清華大學	B-
9	10143	沈陽航空航天大學	B-
10	90039	海軍航空工程學院	B-
11	10248	上海交通大學	C+
12	90059	火箭軍工程大學	C+
13	10288	南京理工大學	C
14	10698	西安交通大學	C
15	90033	裝備學院	C
16	10059	中國民航大學	C-
17	10335	浙江大學	C-

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